El supervisor de SFX de No Time To Die detalla cómo se rodó la secuencia de persecución de autos de apertura en Italia y por qué fue el truco más desafiante de realizar.
El supervisor SFX de No hay tiempo para morir detalla cómo se filmó la secuencia inicial de persecución de autos en Italia y por qué fue el truco más desafiante de realizar. No hay tiempo para morir finalmente se estrenó en octubre de 2021 después de numerosos retrasos debido a la pandemia de COVID-19 y marcó la salida final de Daniel Craig como el carismático agente 007 James Bond. A Craig se unieron los actores recurrentes Lea Seydoux, Ben Whishaw, Ralph Fiennes, Naomie Harris, Jeffrey Wright, Rory Kinnear y Christoph Waltz. Las últimas incorporaciones a un elenco ya estelar incluyeron a Lashana Lynch, Ana De Armas y Rami Malek, quien interpretó al antagonista de la película Lyutsifer Safin. No hay tiempo para morir recibió críticas generalmente positivas y es una de las películas más taquilleras de 2021, recaudando cerca de $ 800 millones en la taquilla mundial.
La historia se centra en un Bond que se ha retirado del servicio activo como agente del MI6 durante cinco años. Sin embargo, Bond vuelve al redil gracias a un viejo amigo de la CIA (Wright) para encontrar a un científico secuestrado. Esto lo lleva por un peligroso camino hacia un enfrentamiento con un nuevo y poderoso adversario (Malek) que está armado con una nueva biotecnología peligrosa. Como las salidas anteriores de Daniel Craig como superespía, No hay tiempo para morir presenta otra secuencia de acción impresionante para dar inicio a la película, que ha sido una tradición de larga data para las películas de Bond.
No hay tiempo para morirChris Corbould, supervisor de SFX, fue entrevistado recientemente por SlashFilm sobre algunos de sus trabajos en la última película de James Bond. Cuando se le preguntó sobre el truco más desafiante de realizar en la película, Corbould dijo que era la secuencia de persecución de autos de apertura que involucra al icónico Aston Martin DB5. Mencionó que la tripulación «tenía que ser muy respetuoso«de los edificios antiguos de la zona. Corbould también detalló las medidas de precaución vigentes en caso de que existiera la posibilidad de que algo saliera mal como»un coche dando vueltas«y continuó describiendo cómo el resto de la secuencia, incluidos los temas de los que tanto se habló»rosquilla«truco, recibió un disparo sin causar ningún daño a la»milenario«arquitectura de la antigua ciudad italiana de Matera. Echa un vistazo a lo que tenía que decir a continuación:
«La persecución de DB5 fue una secuencia interesante porque estábamos trabajando en Matera, que se remonta a miles de años. Así que tuvimos esta persecución a alta velocidad y tuvimos que ser muy respetuosos con todos los edificios antiguos. posibilidad de que un automóvil dara vueltas, poníamos bloques de concreto alrededor de los edificios y los vestíamos para que parecieran edificios existentes que los conservaban. En la plaza donde hicimos la dona y dispararon las armas, todo desde cuatro pies abajo era todo el vestuario que habíamos tenido con un impacto de bala y todo lo que estaba arriba tenía mil años. Así que esa era una de las cosas en las que teníamos que ser considerados «.
Corbould también mencionó cómo el equipo quería mantener la jugada a balón parado «valiente, corto, con los pies en la tierra y simplemente contundente,«en lugar de hacerlo»más fantástico«y exagerado. Dijo que el objetivo de la escena era asegurarse de que los efectos visuales no lo hicieran»sobresalir por sí mismos«y asegúrese de que la secuencia fue»encajando en la historia«y los personajes de la escena. Es seguro decir que el equipo de efectos especiales logró la monumental tarea que tenían por delante, ya que el resultado final presenta una de las escenas de acción más memorables en una película de James Bond hasta la fecha.
El supervisor de efectos visuales ganador del Oscar de Comienzo ha tenido más de lo que le corresponde de experiencia trabajando en películas de Bond, cuyos créditos se remontan a 1977, dirigida por Roger Moore. El espía que me amó. Está bastante claro que Corbould sabe un par de cosas sobre cómo crear una escena de apertura inolvidable para 007, con su trabajo más reciente como la escena del tren de apertura en Estambul en 2012. Skyfall y el truco del helicóptero en la Ciudad de México en 2015 Espectro mostrando su indudable talento. Los fanáticos de la popular franquicia de espías esperarán que continúe esta impresionante racha con sus contribuciones a las futuras películas de Bond, como los éxitos de taquilla de 007 más allá. No hay tiempo para morir seguramente continuará expandiendo el legado de género de acción creativo y convincente de la franquicia.
Fuente: SlashFilm
