Ciencia

¡El mega-yate Pure está pilotado en realidad aumentada!

Muchos todavía se preguntan cuál puede ser el uso de la realidad aumentada, a pesar de los miles de millones de dólares y euros invertidos en esta tecnología. Feadship proporciona una de las respuestas: ¡controlar superyates!

El mundo de los superyates es en gran parte desconocido para el público en general, y por una buena razón: no muchos pueden afirmar haber navegado en estos lujosos barcos. Sin embargo, para atraer a los clientes más ricos, los fabricantes deben utilizar tecnologías de vanguardia. Este es el caso de Feadship para su yate Pure.

Líneas futuristas en el agua

Este yate de 81,75 metros de eslora es un monstruo marino muy elegante, de líneas sencillas y fluidas. El barco tiene cinco cubiertas, un atrio de vidrio que conecta tres cubiertas, sin mencionar un bar, un comedor, una terraza… ¡y por supuesto un jacuzzi!

Crédito: Feadship

Pero lo que denota en el Pure es el uso de la realidad aumentada para ayudar al capitán a maniobrar el yate. El centro de mando, ubicado en la cubierta inferior, presenta toda la información imprescindible para pilotar el barco en AR: los datos recopilados por radares, mapas, sondas y cámaras se mostrarán de forma inteligente y accesible (no se trata de ahogar al capitán bajo información innecesaria).

Crédito: Feadship

Siendo puro un concepto en este momento, es difícil imaginar cómo funciona este megayate. El fabricante tiene la intención de entregar un primer modelo en 2024, que estará propulsado por un motor híbrido diésel y eléctrico (la batería por sí sola proporcionará una autonomía de 222 kilómetros). En 2027, Feadship lanzará un segundo modelo con una batería y generadores de metanol. Finalmente, una tercera versión prevista para 2030 estará motorizada con pilas de combustible (metanol).

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