Las microtransacciones son una parte establecida de los juegos modernos, pero Gran Turismo 7 ha alienado a los fanáticos con sus precios excesivos y tácticas turbias.
La llegada de gran turismo 7 debería haber ido acompañado de una fanfarria entusiasta. Los críticos se han mostrado enormemente favorables a la última entrega muy esperada de uno de los mejores y más icónicos simuladores de carreras, anunciando su regreso como una gloriosa revitalización de una titánica propiedad de juego. Con un puntaje promedio crítico de 88 en Metacritic, gran turismo 7 debería ser uno de los títulos imprescindibles del año.
Sin embargo, no todo va bien con el último lanzamiento de Polyphony Digital. Luego de un fuerte lanzamiento crítico, el juego generó controversia debido a su manejo de microtransacciones, y gran parte de la ira se dirigió al precio excesivo de los automóviles y los medios a través de los cuales los jugadores pueden comprarlos. a diferencia de deporte de gran turismo, los corredores ya no pueden simplemente pagar una suma fija por un solo automóvil que deseen comprar. En cambio, deben usar un sistema de paquete de crédito para realizar cualquier compra, lo que significa que incluso los autos más baratos no se pueden comprar simplemente mediante una compra única.
Para comprar autos nuevos, los jugadores tendrán que invertir en créditos, que van desde 100 000 a un costo de $2.49 hasta 2 000 000 a un costo de $19.99. Esto significa que el gasto mínimo de un jugador ahora está determinado por el tramo de crédito más bajo en lugar del valor del automóvil que realmente desea comprar, y gran turismo 7Los autos de no son baratos. Polyphony Digital se asoció con la firma de valoración de automóviles Hagerty para imitar el valor de mercado real de sus modelos, lo que significa que los precios en el juego pueden subir o bajar dependiendo de cuán deseable o valioso sea realmente un automóvil.
Mientras en deporte de gran turismoel precio máximo de cualquier motor en particular era de alrededor de $ 5, los autos más caros en gran turismo 7 puede requerir que un jugador compre 3,000,000 de créditos, nivelándose en la friolera de $40 en moneda real. Mientras tanto, el Ford Mark IV Race Car ’67 tiene un costo en el juego reportado de 4.6 millones de créditos, o alrededor de $ 46. Teniendo en cuenta que el juego en sí cuesta $ 60, no es de extrañar por qué tantos corredores virtuales se sienten desilusionados.
Esta ni siquiera es la historia completa. Tal vez por temor a una recepción crítica negativa de estos desgloses de crédito en bandas, Sony y Polyphony Digital nunca mencionaron este aspecto de las microtransacciones del juego antes del lanzamiento, lo que significa que los revisores y los críticos no los conocían al dar sus respectivas evaluaciones. Los jugadores ahora sienten que las respuestas críticas en las que confiaron no están a la altura de la realidad de un juego que busca cobrarles cantidades aparentemente excesivas por un nuevo juego de ruedas.
Vale la pena señalar, sin embargo, que ninguno de los autos en gran turismo 7 están bloqueados detrás de un muro de pago, lo que significa que prácticamente todo en el juego se puede desbloquear a través de la molienda. Aun así, muchos sienten que la estructura de precios del juego, el costo inflado de ciertos modelos y el hecho de que el estudio esperó tanto para presentarlos son tácticas cínicas que priorizan las ganancias sobre los jugadores. gran Turismo 7 es un purasangre de carreras, pero si no se abordan las preocupaciones de los fanáticos, pronto podría salirse de la pista.
