Con sus «HoverJets» Guardian y Eagle, Valkyrie Systems Aerospace espera desarrollar una nueva clase de aviones utilitarios.
El ejército estadounidense siempre ha tenido un cierto grado de fascinación por las máquinas voladoras únicas en su clase. Y esta tradición parece destinada a perdurar. New Atlas explica que la institución ha invertido en la firma estadounidense Valkyrie Systems, que está desarrollando un increíble avión llamado HoverJet Guardian.
Todo comenzó con el AFWERX High Speed Vertical Takeoff and Landing Concept Challenge, una competencia para desarrollar un nueva generación de VTOL, estas máquinas capaces de despegar verticalmente como helicópteros. Y en esta ocasión, el concepto de Valkyrie acabó con las demás candidatas. Nada que ver con las máquinas de Airspeeder o Joby, por ejemplo; claramente estamos cambiando a toda velocidad con un artilugio que parece directamente de la serie Halo.
Rendimiento impresionante para un VTOL
Visualmente, el dispositivo ya se ve impresionante con su carcasa negra azabache y sus curvas futuristas; como era de esperar, es un dispositivo sigiloso, cuya forma debería hacer que sea más difícil de detectar por los instrumentos enemigos. En los renders presentados por la firma, descubrimos un magnífico avión que mide 7,3 m de largo y 9,1 m de ancho, para un peso en vacío de alrededor de 3600 kg. Pero no es solo su apariencia lo que atrae; sus características técnicas son igualmente impresionantes.
Comienza con las cuatro hélices encerradas en las alas que permiten que la nave se eleve con gracia en el aire directamente en posición vertical. Una vez en el aire, deja a un lado sus motores eléctricos: ahora puede utilizar sus dos motores Pratt & Whitney 545c, capaces de desarrollar empuje de 3700 kg. Para que puedan catapultarlo a la velocidad del rayo; El Guardian puede navegar a unos 550 km/h e incluso superar los 1100 km/h a toda velocidad. Obviamente, eso está muy lejos de ser un luchador especializado, pero todavía está bastante cerca de la velocidad del sonido en el aire.
Un reloj de versatilidad
Además, es capaz de mantener estos rendimientos durante un período prolongado de tiempo. Valkyrie explica que su máquina podrá soportar hasta 15 horas de vuelo a más de 12 kilómetros de altitud. Incluso será totalmente anfibio. ! La guinda del pastel: el Guardian podrá embarcar un piloto… o navegar de forma totalmente autónoma como un dron.
Valkyrie también reveló al futuro hermano pequeño de The Guardian, apodado Águila. Es esencialmente el mismo avión, pero más pequeño, más lento y más maniobrable, ya que tiene motores dirigibles; entonces hablamos de vectorización de empuje, una tecnología que se encuentra principalmente en aviones de combate y cohetes. “Lo que hace único al Eagle es su sistema patentado de control vectorial que le permite navegar en cualquier terreno y condición.”, dice Valquiria.
Ni el ejército de EE. UU. ni Valkyrie revelaron qué papel preciso desempeñaría esta máquina en la flota estadounidense. Pero parece obvio que todos los ejércitos del mundo estarían muy emocionados de tener un vehículo tan versátil… y los entusiastas de la aeronáutica seguro que tienen las mismas ganas de verlo volar. Desafortunadamente, no tenemos información sobre la cronología de esta colaboración, por lo que tendremos que tomarnos las molestias con paciencia.
